ALSION para motores diésel

Aproveche la energía de su diésel. Reduzca el coste de la fricción.

Hemos creado ALSION para motores diésel para proteger y restaurar los pares de fricción sometidos a las cargas cotidianas. Nuestra tecnología restauradora y de ahorro de energía y recursos reduce las pérdidas mecánicas, protege las superficies frente al desgaste y la corrosión y prolonga la vida del motor. En turismos, vehículos comerciales o flotas supone menos energía para vencer la fricción y menores costes de uso.

El aceite transporta la formulación a los contactos sometidos a carga. Restauramos las superficies desgastadas y formamos una capa protectora, a la vez que reducimos el ruido, las vibraciones y la carga térmica. ALSION permite un ahorro de combustible de hasta el 18 %, una vida útil e intervalos entre revisiones hasta cuatro veces mayores y una reducción del sobrecalentamiento de hasta el 60 %. También mejora las emisiones: CO₂ −5 %, CO −15 % y CH −8 %.

El kit contiene tres jeringas de 10 g para un tratamiento completo en tres etapas. Aplíquelo por el orificio de llenado de aceite, sin desmontar el motor. Para un diésel pesado o un circuito de aceite no estándar calculamos la cantidad individualmente y le ayudamos a seguir el tratamiento.

• Tratamiento completo: tres jeringas de 10 g
• Aplicación a través del aceite del motor
• Restauración y protección de pares de fricción
• Ficha técnica y ficha de datos de seguridad disponibles para descargar

Para quién es

• Turismos y vehículos comerciales diésel
• Motores operativos con desgaste por uso
• Flotas y vehículos pesados, con dosificación individual

Cómo funciona la tecnología ALSION

El aceite transporta la formulación a las superficies de fricción. Nuestra tecnología forma una capa metalocerámica protectora en las zonas de contacto sometidas a carga para compensar el desgaste y mejorar el contacto. La formulación actúa sobre las superficies; el aceite sigue siendo el lubricante esencial del motor.

EFECTOS DEL TRATAMIENTO

Qué aporta el tratamiento

01

Ahorro en cada kilómetro

Reducir las pérdidas mecánicas disminuye la energía necesaria para vencer la fricción. Con ALSION reducimos el consumo hasta un 18 %. Compare el consumo real antes y después en rutas similares y condiciones constantes.

02

Restauración de las superficies de trabajo

Restauramos hasta sus parámetros nominales mecanismos con un desgaste de hasta el 90 %. ALSION actúa sobre las superficies de los pares de fricción. Evaluamos el estado del conjunto antes del tratamiento; las grietas, las piezas rotas y las fugas requieren reparación.

03

Más vida útil entre revisiones

Prolongamos la vida útil y los intervalos entre revisiones hasta cuatro veces al restaurar las superficies y protegerlas del desgaste y la corrosión. Mantenga el mantenimiento programado del motor.

04

Funcionamiento más suave del motor

La menor fricción reduce el ruido, las vibraciones y la carga térmica y favorece un funcionamiento más suave. Registre el arranque en frío, el ralentí y la temperatura antes del tratamiento para comparar.

05

Indicadores de emisiones

Mejoramos las emisiones del motor: CO₂ −5 %, CO −15 % y CH −8 %. Mida las emisiones antes y después del tratamiento para evaluar el cambio en su vehículo.

Efectos y condiciones de aplicación

Recomendamos completar todo el tratamiento según las instrucciones. El resultado depende del estado del conjunto, su desgaste y las condiciones de uso. Los porcentajes de ahorro de distintos productos no se suman.

hasta un 18 % · Ahorro de combustibleReducimos el consumo al disminuir las pérdidas mecánicas.

hasta ×4 · Vida útil / intervalo entre revisionesRestauramos y protegemos los mecanismos para prolongar su vida útil.

hasta 60% · Reducción del sobrecalentamientoReducimos el sobrecalentamiento de los mecanismos tratados.

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SUS COSTES DE FUNCIONAMIENTO

¿Qué podría suponer un ahorro para usted?

Introduzca sus cifras y elija un porcentaje de ahorro. Es un cálculo de escenario, no una previsión ni una garantía.

Distancia por periodo, kmConsumo, L/100 kmPrecio del combustible, UAH/LEscenario de ahorro, % — hasta 18

Rellene los cuatro campos con números positivos. El resultado aparecerá aquí.

Para tratamientos combinados, no sume porcentajes de productos diferentes.

ETAPAS CLARAS

Cómo completar el tratamiento

1. 1

   Preparar el motor

   Compruebe el estado y el nivel del aceite y caliente el motor a su temperatura de funcionamiento. La cantidad de producto depende de la capacidad de aceite.

2. 2

   Etapa 1

   Introduzca la primera jeringa por el orificio de llenado de aceite. Arranque y deje el motor al ralentí durante 10–15 minutos.

3. 3

   Etapas 2 y 3

   Realice la segunda etapa 100–150 km después de la primera y la tercera tras otros 100–150 km, siguiendo el mismo procedimiento.

El tratamiento se completa tras 1.000 km. Planifíquelo para que no corresponda un cambio de aceite antes de terminar. Controle el nivel de aceite durante todo el proceso.

HG-ALSION EN USO

Resultados de vehículos individuales

Utilizamos este producto en estos vehículos. En los casos diésel tratamos varios sistemas conjuntamente; los resultados corresponden al tratamiento completo.

Volvo XC60 201810,2 → 8,6 L/100 kmMotor + sistema de combustibleCaso e informe original

Range Rover Velar 201711 → 8 L/100 kmMotor + sistema de combustibleCaso e informe original

Renault Magnum 200942 → 35 L/100 km · plena cargaMotor · combustible · caja manual · ejeCaso e informe original

Las imágenes ilustran los modelos. Registramos estos resultados en nuestros informes para los vehículos y condiciones concretos.

Preguntas antes de comprar

¿Es para el motor o para el depósito?+

Se aplica al aceite de un motor diésel. El equipo de alimentación utiliza otro aditivo, que se introduce en el depósito.

¿Qué incluye el precio?+

Un kit de tres jeringas de 10 g para un tratamiento en tres etapas. La dosis para circuitos de gran capacidad se confirma por separado.

¿Puedo hacer funcionar el motor sin aceite después del tratamiento?+

El aceite y una refrigeración eficaz siguen siendo esenciales. Si cae la presión de aceite o el motor se sobrecalienta, deténgalo según las instrucciones del fabricante. No recomendamos utilizar la resistencia en situaciones de emergencia como modo normal de funcionamiento.

¿Se pueden sumar los ahorros de distintos aditivos?+

No. Cada producto actúa en un mecanismo específico, mientras que el consumo depende del conjunto del vehículo. Para tratamientos combinados recomendamos medir el cambio total en condiciones comparables.

Documentos del producto