Ahorro en cada kilómetro
Reducir las pérdidas mecánicas disminuye la energía necesaria para vencer la fricción. Con ALSION reducimos el consumo hasta un 18 %. Compare el consumo real antes y después en rutas similares y condiciones constantes.
HG-ALSION / HG/AL 1101En stock · directamente del fabricante
ALSION para motores de gasolina y GLP
Protección y restauración del motor a través del circuito de aceite. Tratamiento completo en tres etapas, con un ahorro de combustible de hasta el 18 %.
Sea el primero en opinarhasta un 18 %Ahorro de combustible
hasta ×4Vida útil / intervalo entre revisiones
hasta 60%Reducción del sobrecalentamiento
Restaure. Proteja. Ahorre con ALSION. Detalles ↗
1560 ₴Kit · 3 jeringas
1
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Factura o contra reembolso · sin registro
Proteja la vida del motor. Reduzca el coste de sus desplazamientos diarios.
Hemos creado ALSION para motores de gasolina y GLP para restaurar los componentes de fricción, protegerlos del desgaste y reducir los costes de uso. Nuestra tecnología restauradora y de ahorro de energía y recursos actúa en superficies sometidas a carga para reducir las pérdidas por fricción, favorecer un funcionamiento más suave y silencioso y disminuir la carga térmica.
El aceite lleva ALSION a los pares de fricción. El tratamiento restaura las superficies desgastadas y forma una capa protectora duradera. Permite un ahorro de combustible de hasta el 18 %, una vida útil e intervalos entre revisiones hasta cuatro veces mayores y una reducción del sobrecalentamiento de hasta el 60 %. También mejora las emisiones: CO₂ −5 %, CO −15 % y CH −8 %.
Suministramos un tratamiento completo de tres etapas con tres jeringas de 10 g. Añada la formulación por el orificio de llenado de aceite, sin desmontar el motor. Complete las tres etapas según las instrucciones. Le ayudamos a comprobar la compatibilidad y calcular la cantidad según la capacidad de aceite de su vehículo.
- Tratamiento completo: tres jeringas de 10 g
- Aplicación a través del aceite del motor
- Restauración y protección de pares de fricción
- Ficha técnica y ficha de datos de seguridad disponibles para descargar
Para quién es
- Motores de gasolina y vehículos que funcionan con GLP
- Conducción urbana, arranques en frío y funcionamiento con carga
- Motores operativos en los que importan la durabilidad y la estabilidad
Cómo funciona la tecnología ALSION
El aceite transporta la formulación a las superficies de fricción. Nuestra tecnología forma una capa metalocerámica protectora en las zonas de contacto sometidas a carga para compensar el desgaste y mejorar el contacto. La formulación actúa sobre las superficies; el aceite sigue siendo el lubricante esencial del motor.
Qué aporta el tratamiento
Restauración de las superficies de trabajo
Restauramos hasta sus parámetros nominales mecanismos con un desgaste de hasta el 90 %. ALSION actúa sobre las superficies de los pares de fricción. Evaluamos el estado del conjunto antes del tratamiento; las grietas, las piezas rotas y las fugas requieren reparación.
Más vida útil entre revisiones
Prolongamos la vida útil y los intervalos entre revisiones hasta cuatro veces al restaurar las superficies y protegerlas del desgaste y la corrosión. Mantenga el mantenimiento programado del motor.
Funcionamiento más suave del motor
La menor fricción reduce el ruido, las vibraciones y la carga térmica y favorece un funcionamiento más suave. Registre el arranque en frío, el ralentí y la temperatura antes del tratamiento para comparar.
Indicadores de emisiones
Mejoramos las emisiones del motor: CO₂ −5 %, CO −15 % y CH −8 %. Mida las emisiones antes y después del tratamiento para evaluar el cambio en su vehículo.
Efectos y condiciones de aplicación
Recomendamos completar todo el tratamiento según las instrucciones. El resultado depende del estado del conjunto, su desgaste y las condiciones de uso. Los porcentajes de ahorro de distintos productos no se suman.
hasta un 18 % · Ahorro de combustibleReducimos el consumo al disminuir las pérdidas mecánicas.
hasta ×4 · Vida útil / intervalo entre revisionesRestauramos y protegemos los mecanismos para prolongar su vida útil.
hasta 60% · Reducción del sobrecalentamientoReducimos el sobrecalentamiento de los mecanismos tratados.
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Para tratamientos combinados, no sume porcentajes de productos diferentes.Cómo completar el tratamiento
- 1
Preparar el motor
Compruebe el estado y el nivel del aceite y caliente el motor a su temperatura de funcionamiento. La cantidad de producto depende de la capacidad de aceite.
- 2
Etapa 1
Introduzca la primera jeringa por el orificio de llenado de aceite. Arranque y deje el motor al ralentí durante 10–15 minutos.
- 3
Etapas 2 y 3
Realice la segunda etapa 100–150 km después de la primera y la tercera tras otros 100–150 km, siguiendo el mismo procedimiento.
El tratamiento se completa tras 1.000 km. Planifíquelo para que no corresponda un cambio de aceite antes de terminar. Controle el nivel de aceite durante todo el proceso.
Preguntas antes de comprar
¿Es para el motor o para el depósito?+
Este producto se aplica al aceite de un motor de gasolina o GLP. El equipo de alimentación utiliza otro aditivo que se introduce en el depósito.
¿Qué incluye el precio?+
Un kit de tres jeringas de 10 g para un tratamiento en tres etapas. La dosis para circuitos de gran capacidad se confirma por separado.
¿Puedo hacer funcionar el motor sin aceite después del tratamiento?+
El aceite y una refrigeración eficaz siguen siendo esenciales. Si cae la presión de aceite o el motor se sobrecalienta, deténgalo según las instrucciones del fabricante. No recomendamos utilizar la resistencia en situaciones de emergencia como modo normal de funcionamiento.
¿Se pueden sumar los ahorros de distintos aditivos?+
No. Cada producto actúa en un mecanismo específico, mientras que el consumo depende del conjunto del vehículo. Para tratamientos combinados recomendamos medir el cambio total en condiciones comparables.
Instrucciones completas
Trate el motor caliente en tres etapas. Añada una jeringa por el orificio de llenado de aceite y deje el motor al ralentí 10–15 minutos. Repita tras 100–150 km y después de otros 100–150 km. Se completa tras 1.000 km. No cambie el aceite antes de finalizar el tratamiento.
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