HG-ALSION / CASO DE APLICACIÓN

Range Rover Velar

2017 · 2.0 D240 · diésel

Un SUV diésel con más de 150.000 kilómetros. Este caso compara el consumo medio mixto antes del tratamiento y tras el uso posterior.

Range Rover Velar 2017 — ilustración del modelo — Ilustración del modelo. Las cifras proceden del informe HG-ALSION.

RESULTADO REGISTRADO

Tratamiento combinado. Control a los 3.500 km.

Antes del tratamiento11

Después del tratamiento8

L/100 km−3 L/100 km · aprox. −27,3 %Leer informe · PDF

−3 Ldiferencia de consumo por 100 km

3.500 kmdistancia hasta el control final

150.557 kmkilometraje antes del tratamiento

LO QUE SE REGISTRÓ

El caso en detalle

La diferencia entre el consumo inicial y final es de 3 litros de diésel por 100 km, aproximadamente un 27,3 %.

El resultado se evaluó tras 3.500 km de uso, no inmediatamente después de la aplicación.

El programa cubre el motor diésel y el sistema de combustible. El informe no registra tratamiento de la caja automática.

Comparación antes y después

Medición	Antes del tratamiento	Después del tratamiento
Consumo medio	11 L/100 km	8 L/100 km
Condiciones de conducción	Mixta	Mixta
Momento del control final	—	Después de 3.500 km

Tratamiento y controles

01
Antes del tratamiento
Consumo medio mixto: 11 L/100 km. Kilometraje: 150.557 km.
02
Motor + combustible
Se aplicaron un kit de motor de tres tubos y un tubo para el sistema de combustible diésel.
03
+3.500 km
El control final registra 8 L/100 km en conducción mixta.

Productos y programa de tratamiento

ALSION para motores diésel

Kit · 3 tubos jeringa

Tratamiento del motor diésel por etapas.

ALSION para sistemas de combustible diésel

1 tubo jeringa

Añadido a un depósito lleno de diésel.

¿Qué supone esta diferencia en combustible?

Calcule con la diferencia de 3 L/100 km registrada en este caso, suponiendo que se mantiene en la distancia elegida.

Distancia en kmSu precio del diésel, UAH/L

300 Lahorro de combustible calculado

— UAHintroduzca el precio para calcular el coste

Sobre los datos del caso

Comparación del consumo medio en conducción mixta, con control final a los 3.500 km. Las cifras proceden del informe técnico HG-ALSION.

Estas observaciones corresponden al vehículo y tratamiento descritos aquí. En otros equipos, el resultado depende de su estado, condiciones de uso y aplicación correcta.