Traitement tribologique en une étape des équipements d’alimentation essence. Économies de carburant jusqu’à 5 %.
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Nous avons créé ALSION pour équipements d’alimentation essence afin de restaurer leurs couples de frottement et de protéger les mécanismes de précision contre l’usure et la corrosion. Notre technologie agit sur les surfaces du système pour réduire les pertes d’énergie et maintenir un fonctionnement stable. Une application dans le réservoir assure le traitement tribologique.
Le carburant transporte la formulation vers les mécanismes concernés. ALSION restaure les surfaces usées, les protège durablement et réduit le bruit, les vibrations et la surchauffe. Nous diminuons les coûts d’exploitation grâce à des économies de carburant jusqu’à 5 % et à une durée de vie ainsi que des intervalles entre révisions jusqu’à quatre fois supérieurs.
Une seringue de 10 g permet un traitement en une étape, suivi d’un plein de 40–50 litres d’essence. Sur un véhicule GPL, introduisez le produit dans le réservoir d’essence. Pour traiter aussi le moteur, nous proposons un autre produit ALSION appliqué dans l’huile. Chaque formulation s’utilise dans le système prévu, selon ses propres instructions.
Le carburant transporte le produit vers les couples de frottement des équipements d’alimentation. ALSION restaure les surfaces de travail et forme une couche de contact protectrice. Un carburant de qualité et le remplacement régulier des filtres restent indispensables à l’entretien courant.
Avec ALSION, nous réduisons la consommation jusqu’à 5 % en diminuant les pertes dans les équipements d’alimentation. Évaluez les résultats à partir des pleins réels ou de mesures contrôlées, en tenant compte du trajet et de la charge.
Nous ramenons à leurs paramètres nominaux les mécanismes présentant jusqu’à 90 % d’usure. ALSION agit sur les surfaces des couples de frottement. Nous évaluons l’état de l’ensemble avant traitement ; fissures, pièces cassées et fuites nécessitent une réparation.
La protection contre l’usure, la corrosion et l’oxydation préserve les surfaces de travail. Nous prolongeons jusqu’à quatre fois la durée de vie et les intervalles entre révisions des mécanismes traités.
Nous réduisons le bruit, les vibrations et la surchauffe des équipements d’alimentation. Les défauts du système, fuites ou pressions incorrectes doivent être diagnostiqués avant traitement.
Nous recommandons de terminer le traitement conformément aux instructions. Le résultat dépend de l’état de l’ensemble, de son usure et des conditions d’utilisation. Les pourcentages d’économie de différents produits ne s’additionnent pas.
jusqu’à 5 % · Économies de carburantNous réduisons les pertes internes des équipements d’alimentation.
jusqu’à ×4 · Durée de vie / intervalle entre révisionsNous restaurons et protégeons les mécanismes pour prolonger leur durée de vie.
1 · Étape d’applicationDans le réservoir, puis ajout de 40–50 L de carburant.
Saisissez vos chiffres et choisissez un pourcentage d’économie. Ce calcul de scénario n’est ni une prévision ni une garantie.
Remplissez les quatre champs avec des valeurs positives. Le résultat apparaîtra ici.
Pour un traitement combiné, n’additionnez pas les pourcentages de produits différents.Versez le contenu de la seringue dans le réservoir contenant un minimum d’essence.
Ajoutez 40–50 L d’essence et utilisez le véhicule normalement.
Le traitement progresse pendant le fonctionnement habituel du système d’alimentation. Il n’est pas nécessaire d’ajouter une seringue à chaque plein.
Le traitement est achevé après 100–150 heures de fonctionnement du système d’alimentation. Il s’agit d’heures de fonctionnement, et non de 100–150 kilomètres.
Ce produit s’applique dans le réservoir de carburant, conformément aux instructions. Le traitement par l’huile moteur nécessite un autre produit ALSION.
Relevez les valeurs initiales, observez le fonctionnement pendant le traitement, puis comparez après les 100–150 heures prescrites.
Non. Chaque produit cible un mécanisme précis, tandis que la consommation dépend de l’ensemble du véhicule. Pour un traitement combiné, nous recommandons de mesurer la variation totale dans des conditions comparables.
Traitement en une étape : versez le contenu de la seringue dans le réservoir contenant un minimum de carburant, puis faites le plein avec 40–50 litres du carburant adapté. Utilisez le véhicule normalement. Le traitement s’achève après 100–150 heures de fonctionnement du système d’alimentation.
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En stockTraitement completProtection et restauration du moteur par le circuit d’huile. Traitement complet en trois étapes, avec des économies de carburant jusqu’à 18 %.
En stockTraitement completMoins de pertes par frottement. Plus de longévité pour votre diesel. Traitement complet en trois étapes, avec des économies de carburant jusqu’à 18 %.
En stockMoins de frottements, de bruit et de pertes dans les boîtes manuelles et réducteurs. Traitement en une étape, avec des économies de carburant jusqu’à 8 %.
En stockTraitement complet pour un groupe électrogène à essence ou GPL dont le circuit d’huile contient 0,5 à 3,5 L. Économies de carburant jusqu’à 18 %.
Les données publiques, spécifications et documents à jour sont aussi disponibles dans des formats lisibles par machine.
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