HG-ALSION / HG/AL 1102

ALSION для бензинової паливної апаратури

Трибологічна обробка бензинової паливної апаратури за одне внесення. Економія пального — до 5%.

Залиште перший відгук

до 5%Економія пального

до ×4Ресурс / міжремонтний інтервал

1Етап внесення

Відновлюємо. Захищаємо. Заощаджуємо з ALSION. Докладніше ↗

В наявності · від виробника

600 ₴Туба

Нова пошта по Україні · міжнародна доставка за погодженням

Рахунок або післяплата · без реєстрації

+38 068 846 01 94

ПРО ПРОДУКТ

Дбайте про паливну апаратуру, яка працює на кожній поїздці.

Ми створили ALSION для паливної апаратури бензинових двигунів, щоб відновлювати її пари тертя та захищати точні механізми від зносу й корозії. Наша технологія працює з робочими поверхнями паливної системи, зменшує втрати енергії та допомагає зберегти стабільну роботу обладнання. Ви отримуєте трибологічну обробку за одне внесення через паливний бак.

Пальне доставляє склад до відповідних вузлів. ALSION відновлює зношені поверхні, захищає їх у подальшій експлуатації, зменшує шум, вібрації та перегрів механізмів. Ми знижуємо витрати на експлуатацію завдяки економії пального до 5% і збільшенню ресурсу та міжремонтного інтервалу оброблених механізмів до 4 разів.

Одна шприц-туба 10 г — одноетапний курс із подальшим заправленням 40–50 літрів бензину. Для автомобіля з ГБО склад вноситься саме в бензобак. Якщо ви хочете також обробити двигун, ми підберемо окремий ALSION для внесення через моторну оливу: кожен наш продукт працює у своїй системі за відповідною інструкцією.

Одне внесення у паливний бак
Обробка пар тертя паливної апаратури
Захист від зносу, корозії та окислення
Для двигуна та паливної системи — окремі продукти

Кому підходить

Паливна апаратура бензинових двигунів
Бензинова система автомобіля з ГБО — внесення саме в бензобак
Для нестандартних систем — після уточнення сумісності й дозування

Як працює технологія ALSION

Продукт доставляється до пар тертя паливної апаратури через пальне. Технологія ALSION спрямована на відновлення робочих поверхонь та формування захисного шару в контакті. Використання якісного пального й своєчасна заміна фільтрів залишаються частиною обслуговування.

ЕФЕКТИ ЗАСТОСУВАННЯ

Що змінює обробка

Менші втрати в паливній системі

З ALSION ми зменшуємо витрату пального до 5% завдяки зниженню втрат у паливній апаратурі. Оцініть результат за реальними заправленнями або контрольними вимірами, враховуючи маршрут і навантаження.

Відновлення робочих поверхонь

Ми відновлюємо механізми та агрегати зі зносом до 90% до номінальних показників. ALSION працює з поверхнями пар тертя. Перед обробкою оцінюємо стан вузла: тріщини, зруйновані деталі та витоки потребують ремонту.

Захист точних механізмів

Захист від зносу, корозії й окислення допомагає зберігати робочі поверхні. Ми подовжуємо ресурс і міжремонтний інтервал оброблених механізмів до 4 разів.

Стабільніша та тихіша робота

Ми зменшуємо шум, вібрації та перегрів механізмів паливної апаратури. Якщо є помилки системи, витоки або порушення тиску, спочатку визначте причину несправності.

Ефекти та умови застосування

Для повного ефекту ми рекомендуємо пройти весь курс за інструкцією. Результат залежить від стану вузла, його зносу та режиму роботи. Відсотки економії різних продуктів не підсумовуються.

до 5% · Економія пальногоЗнижуємо внутрішні втрати в паливній апаратурі.

до ×4 · Ресурс / міжремонтний інтервалМи відновлюємо та захищаємо механізми, подовжуючи їхній ресурс.

1 · Етап внесенняУ бак із подальшим заправленням 40–50 л.

Відкрити технічний паспорт · PDF

ВАША ЕКОНОМІКА

Скільки може означати економія для вас?

Введіть свої дані та оберіть відсоток для розрахунку. Це сценарій, а не прогноз чи гарантія результату.

Пробіг за період, кмВитрата, л/100 кмЦіна пального, ₴/лСценарій економії, % (до 5)

Заповніть усі чотири поля додатними числами. Результат з’явиться тут.

Для комплексної обробки не додавайте відсотки різних продуктів.

ПРОСТИЙ ПОРЯДОК ЗАСТОСУВАННЯ

Як пройти курс обробки

1
Внесіть у бак
Додайте вміст туби в паливний бак із мінімальною кількістю бензину.
2
Заправте 40–50 літрів
Заправте 40–50 л бензину та експлуатуйте автомобіль у штатному режимі.
3
Дайте курсу завершитися
Обробка триває під час звичайної роботи паливної апаратури. Не потрібно повторювати внесення на кожній заправці в межах цього курсу.

Обробка вважається завершеною через 100–150 годин роботи паливної системи. Це години роботи, а не 100–150 км пробігу.

Питання перед покупкою

Чи потрібно заливати це в моторну оливу?+

Цей продукт вносять у паливний бак за інструкцією. Для обробки двигуна через оливу є окремий ALSION.

Коли оцінювати результат?+

Зафіксуйте показники до початку, спостерігайте за роботою під час курсу та виконайте порівняння після завершення 100–150 годин роботи системи.

Чи можна додати економію різних присадок?+

Ні. Кожен продукт працює зі своїм вузлом, а витрата автомобіля залежить від усієї системи. Для комплексної обробки ми рекомендуємо вимірювати загальну зміну витрати за однакових умов.

Повна інструкція застосування

Повна обробка проводиться в 1 етап: Вміст туби внести в паливний бак з мінімальною кількістю пального та залити в бак 40-50 літрів пального. Експлуатувати автомобіль в штатному режимі. Обробка вважається закінченою через 100-150 годин роботи паливної системи.